ici&ailleurs_Récits de voyage

Dimanche 4 avril, nous nous dirigeons vers le tunnel de bon matin pour bien profiter de la journée Outre-Manche. Surprise au péage, je n'ai même pas besoin d'insérer la carte bleue utilisée pour réserver le ticket sur Internet, la borne nous salue d'un "Bonjour M. GROUSSAUD, validez votre réservation"! Les caméras ont simplement lu notre plaque d'immatriculation enregistrée lors de la réservation...

Le temps est mitigé en ce jour de Pâques et nous arrivons rapidement à Woking. Emma nous attend et le temps que Michel enfourne dans la voiture les biens de Pauline, je prends quelques photos de ce lieu que nous avons bien apprécié.

Si vous scrutez bien, vous apercevrez les poissons rouges!

Les fines herbes font le délices d'Emma et Lucy

Vendredi 2 avril, nous avons pris la route pour l'Angleterre par les chemins buissonniers. Premier arrêt à St Quentin dans l'Aisne (bof) pour être le lendemain au Cateau Cambrésis dans le Nord visiter le musée Matisse (enfant du lieu) et particulièrement l'exposition Matisse et Lydia D, une Russe devenue son modèle préféré. Cette petite ville est mignonne comme tout et nous avons aprécié la cuisine de l'Estaminet du Musée. Puis route vers Cambrai où nous cherchons désespérément des bêtises. Là encore, nous ne sommes guères emballés par la ville. Par contre, notre prochaine étape est ARRAS et là, nous tombons sous le charme.

Encore un peu de route et nous voici à Coquelles où nous faisons halte avant de traverser le tunnel. Le soleil n'est pas encore couché et nous filons vers les Caps Blanc-Nez et Griz-Nez. Il a plu une bonne partie de la journée et de la route mais ici, c'est sec et la lumière du crépuscule (à peine) est vraiment agréable.

31 décembre : lever à 6h, il faut être prêts pour le car de ramassage Marmara à 7 h 35. Il pleut, dommage pour la photo de lever de soleil sur Marrakech... Enregistrement rapide à l'aéroport, nous sommes dans les premiers, il reste des places au niveau des issues de secours, ce qui permettra un voyage plus agréable pour les longues jambes de Michel. A noter que celles-ci ont bien fonctionné durant cette semaine, merci M. le chirurgien pour le genou remis à neuf!

8 h 30 : l'aéroport est curieusement silencieux, aucun avion n'est annoncé ni visible, nous faisons un peu de shopping hors taxes.

9 h 30 : la salle de pré-embarquement se remplit, quelques personnes s'inquiètent, interrogent les autres passagers, toujours aucun avion annoncé alors qu'il y en a un de prévu à 9 h 20, puis 9h 30... et tout à coup, Michel qui arpente le hall me fait des grands signes en forme d'appareil photo : il y a un avion sur la piste, aux couleurs de la France et nommé "République Française". Eh oui, notre cher Président regagne la France pour son discours de fin d'année et aucun autre avion n'est autorisé en même temps...

Nous partons donc à 10 h 40 au lieu de 10 h 05 mais comme le beau temps est revenu, l'avion file vite et n'aura plus que 20 mn de retard à l'arrivée. A 16 h 20, nous sommes gare de l'Est et essayons de changer notre billet prévu à 18 h 11 pour le train de 16 h 41. Comme il nous manque le billet aller que nous avons bien soigneusement conservé mais allez savoir où... l'échange ne peut être fait au guichet et on nous conseille d'aller voir le contrôleur sur le quai. Celui-ci nous dit de monter, pas de souci et quant au supplément que j'aurais dû payer, cadeau de fin d'année vu les misères que nous subissons sur cette ligne depuis quelque mois!

Arrivée moins facile à Troyes : Coup de fil dans le train pour réserver un taxi ("pas la peine madame, la gare est tête de station"), promesse du 1er (déjà réservé!!) de faire venir un collègue dans les 5 mn puis même promesse répétée un quart d'heure après par le standardiste, nous décidons d'aller à pied jusqu'à la gare routière des Halles (10 mn à pied) et de rentrer en bus.

30 décembre : le départ est pour demain, nous faisons une dernière visite de la ville. Arrêt sur la place Jemma el Fna et découverte d'une nouvelle ruelle d'artisans, de commerçants et de salons de beauté : hammam, gommage, massage mais nous ne sommes pas tentés... Nous retournons dans le souk où nous avons repéré un dessus de canapé qui nous plairait bien. On nous l'a d'abord proposé à 450 DH (40 € environ), puis descendu à 250 mais nous n'étions pas encore décidés. Nous aimerions bien faire descendre à 200 DH mais nous ne sommes pas de bons marchandeurs et n'obtenons pas mieux que 22 €.

Nous reprenons la navette pour nous rendre dans la ville moderne dans un restau que nous avions repéré hier avec du tajine à la chèvre à 30 DH, ainsi qu'au dromadaire. Un peu décevant, bon mais petites portions. Nous repartons vers le Cyber parc, un immense jardin parsemé de bornes interactives avec une exposition extérieures de photos très grand format d'Arthus Bertrand.

Aujourd'hui, il y a des nuages et le temps s'est sérieusement rafraichi : hier nous avions vu un thermomètre indiquer 32°, aujourd'hui, c'était 17! Ca nous facilite le retour.

Après un brin de repos, nous avons repris le chemin de la place en nous arrêtant au centre de l'artisanat. On a revu notre housse affichée 350 DH et là pas moyen de négocier, donc on n'est pas déçus!!! Du coup, nous nous offrons une boite de pâtisseries marocaines à la pâtisserie des princes, cela sera notre dessert de réveillon...

29 décembre : recherche de l'office de tourisme.

Après un bain de soleil près de la piscine, nous partons pour la ville moderne que nous commençons à bien connaître. Cependant, même avec un plan il est bien difficile d'atteindre son but, les noms de rues n'étant que très rarement indiqués. Parfois, la rue se divise en deux sans qu'on sache qu'elle est celle qui est dans le prolongement... Arrivée à la délégation régionale du tourisme par des chemins détournés et déception, il n'y a personne à l'accueil, très peu de doc et les gens que nous croisons dans les couloirs n'ont aucune envie de nous adresser la parole!

Comme nous avons repéré un restaurant sympa dont les prix sont divisés par 3 par rapport à la vieille ville, nous nous y dirigeons pour déguster une soupe marocaine avec un oeuf dur (excellente) et une pastilla, un peu moins croustillante que celle du Nid'Cigogne dégustée la veille dans la Médina.

Nous recherchons un jardin pour nous reposer dans un cadre agréable et en trouvons un fort agréable.

Nous revenons pas un chemin différent mais sans intérêt et rentrons à l'hôtel pour farniente de nouveau au bord de la piscine jusqu'à 17 h moment où le soleil disparait derrière l'immeuble et où la température fraichit brusquement!

Retour dans la Médina pour assister aux spectacles de la place Jemma el Fna et déguster (le mot est un peu fort) brochettes et couscous sur une des tables dressées chaque soir à partir de 18 h. A première vue, ce n'est pas cher mais au moment de payer l'addition, on s'aperçoit que le serveur nous a très mal conseillés :) 5 DH ce n'est pas pour un mini assiette d'aubergines grillées mais pour trois tranches d'aubergine et comme il a rajouté 2 quartiers de poivrons et une galette de riz, cela fait 15 DH, et le petit couscous qu'il m'a suggéré en accompagnement des brochettes est un plat à lui seul (très bon d'ailleurs - avec des légumes) et cerise sur le gâteau, la galette de pain qu'il nous a déposée sans que nous le demandions est aussi payante. Nos voisines néo-zélandaises qui n'y ont même pas touché n'apprécient pas non plus le procédé et décident de ne pas laisser de pourboire. Cela fait partie du folklore et nous a fait quand même rire mais bon, nous n'y retournerons probablement pas ce soir comme nous en avions l'intentention - encore que maintenant nous sommes sur nos gardes!!!

Assez peu de spectacles à la portée des touristes ne parlant pas arabe (cela rassure sur le fait qu'il s'agit avant tout d'un divertissement pour les locaux et non une mise en scène de plus pour touristes) mais l'ambiance est vraiment sympa.

Hier 28 décembre, découverte de la vallée de l'Ourika. Nous avons hésité à louer une voiture pour découvrir nous-mêmes mais la façon de conduire des marocains, plus la cohabitation avec les mobylettes et les ânes nous a fait grandement hésiter...

Solution facile proposée par l'hôtel donc : minibus d'une dizaine de personnes avec chauffeur. Le problème est que celui-ci s'arrête où il veut plutôt que là où nous le souhaiterions! Donc, prise de vue depuis le toit d'un magasin de poterie, visite d'un jardin médicinal (c'est fou, la quantité de produits qu'ils peuvent faire avec un si petit jardin :)

puis d'une maison berbère

sans oublier le passage d'un pont suspendu pour le moins inconfortable.

et enfin nous voici dans le village d'où il est possible de faire une rando afin de découvrir de 1 à 7 cascades selon le temps dont on dispose. Comme nous aimable chauffeur/guide nous a fortement suggéré de déjeuner dans le restaurant le plus cher et le plus bondé, il ne nous reste plus qu'une heure trente à peine pour faire la balade. Nous refusons le guide en randonneurs aguerris que nous sommes, tout comme nos compagnons de bus et mal nous en prend car du coup nous sommes l'objet de sollicitations de faux guides et pour ne pas entrer dans leur jeu, ne suivons pas leur conseil de tourner à gauche...

Bon, la promenade sur le bord de la rivière était sympa néanmoins alors pas de regrets. Et il faisait si beau!

Un peu de soleil en hiver... nous voici à Marrakech.

Arrivée sous la pluie jeudi, après un vol un peu saccadé dans les nuages, à cause des tempêtes qui sévissent en Espagne en ce moment. L'hôtel est situé un peu en dehors de la ville (une demi-heure de marche pour atteindre la Kasbah) près des jardins de l'Agdal dont nous ne pouvons voir que les remparts et les palmiers. 

Le lendemain, première découverte de la ville moderne de Marrakech, très sympa. Visite des jardin Majorelle.

LA GARE

Aujourd'hui dimanche, nous sommes retournés seuls et ne nous sommes pas perdus dans les souks. C'était plutôt calme et nous n'avons pas trop été sollicités. J'ai acheté un petit sac à dos en cuir et nous sommes très tentés par une couverture pour notre canapé. Nous essayons les petits restaus sympas, soit au hasard, soit sur les conseils de notre petit guide évasion et pour l'instant nous ne sommes pas déçus.

LA KOUTOUBIA

Journées européennes du Patrimoine, c'est le moment idéal pour visiter cet hôtel en rénovation depuis plusieurs années et dont j'aime bien la sonorité du nom. Comme j'ai envie de participer au concours organisé par monnuage.fr un nouveau comparateur de vol très sympa, je n'oublie pas d'emporter mon appareil photo.

Pas de bol, dès que je fais la première visée, un vilain message rouge me signale que je n'ai plus de batterie. J'éteins, j'attends un peu, je rallume et je shoote vite fait mais je ne pourrai faire qu'une photo, pas digne d'un concours!!

Tant pis, j'aurai appris plein de chose sur cette bien belle demeure construite pour le père de Jean Juvénal des Ursins (1360-1431) qui fût prévôt des marchands à Paris et ’homme de confiance de la reine Isabeau de Bavière. C'était au temps de la splendeur de Troyes qui était alors une riche ville marchande (la 5ème de France, le croiriez-vous? - Elle est maintenant 79e...). Bref, l'hôtel était alors en bois et il a été reconstruit en pierre après le grand incendie de 1524. Il a connu divers propriétaires et a même été agrandi pour devenir une clinique. La ville l'a acquis il y a quelques années et le restaure depuis. Son jardin donne sur la Ruelle des Chats et sera aménagé en jardin médiéval lui aussi. Notre ville déjà bien belle continue de mettre en valeur ses trésors de la Renaissance.

Pour clore cette partie NORVEGE, un petit bilan et tout d'abord la carte réelle de nos déplacements. Norvege_reel.pdfLe dessin de la Norvège est très approximatif et il est possible que certaines villes ne soient pas à leur place, j'essaierai d'améliorer...

Le train : la Norvège n'est pas le pays idéal à visiter en train. Il n'y a que trois lignes principales et pas d'interconnexions entre les villes de la côte. Par contre, les trains sont confortables (les rails un peu moins...),

Il y a de l'espace entre les sièges car ils sont prévus pour se retourner quand le train arrive à son point final, de façon à ce que les voyageurs soient toujours dans le bon sens (hormis, ceux près des cloisons), les sièges se mettent en position repos sans gêner le voyageur à l'arrière, les allées sont larges, il y a des distributeurs de boissons et snacks, voire des bars avec plats chauds. Il y a souvent un wagon spécial famille, avec espaces pour poussettes et coin jeu pour les enfants que vous pouvez voir ici : une échelle, un tunnel qui mène à une petite cabane équipée comme une cuisine.

Ces wagons ne sont pas très calmes mais en général, il y a des places disponibles...

Les trains ne sont pas nombreux, un toutes les deux heures environ et en général, ils s'arrêtent à toutes les gares. Certains en évitent quelques unes, réduisant ainsi d'un heure un trajet qui dure de 7 à 9 h (voir 17 h pour Oslo-Bodo). Il n'est pas obligatoire de réserver mais si on veut être certain d'avoir deux places ensemble, c'est souvent préférable ; outre l'inconvénient de devoir se déplacer et rechercher d'autres sièges quand quelqu'un se présente avec une réservation. La réservation coûte 50 NOK (couronnes norvégiennes, soit environ 6 €). si on change d'avis avant le départ, on est remboursé à hauteur de 60%.

Ne pas compter sur la ponctualité des trains, ils sont souvent arrêtés pour en laisser passer un autre car il faut partager les rails, ou par des travaux. Pas de souci si vous avez une correspondance, le train ou le bus suivant attendra... Un peu plus stressant si vous devez prendre un avion!

Nous avons rencontré peu de Norvégiens mais les avons très sympas et très cool. Nous nous sommes régulièrement retrouvés avec d'autres voyageurs, comme Brigitte, Marianne et Patrick avec qui nous avons fait la traversée en Ferry vers les Iles Lofoten et que nous avons retrouvé trois jours après dans un café. Ils avaient prévu de camper le plus souvent mais là non plus ce n'est pas le pays idéal car il pleut quand même assez souvent (je pense qu'il a plu sur 1/3 du voyage mais le plus souvent la nuit). Nous avons retrouvé dans le train de la Rauma Line

(SUPERBE!!), le jeune couple qui s'était arrêté à Andalsnes et avait passé la majeure partie de leur temps à jouer en société... A Alesund, c'est Marc que nous avons retrouvé à un détour de rue alors que nous l'avions quitté trois jours auparavant à Hamnoy.

Les italiens et dans une moindre mesure les espagnols sont très nombreux à visiter le pays.

Pour le trajet France Norvège, nous aurions pu optimiser car le train Bâle Copenhague n'est pas direct mais dessert de nombreuses gares, nous aurions donc pu nous éviter le détour par Copenhague, au moins une fois en tout cas car nous ne regrettons pas d'y avoir passé une journée et la nuit en ferry a été très agréable et reposante.

En consultant les commentaires des voyageurs sur Voyageforum.com, nous ne regrettons pas d'avoir raté le fjord de Geiranger ni le petit train de Flam car le plaisir semble gâché par le nombre de touristes. Nous avons aprécié la Rauma Line entre Dombas et Andalnes, moins connue mais vraiment très agréable et la visite de Alesund vaut vraiment la peine même si cela nous a coûté Bergen.

Le Sud est moins spectaculaire mais on y retrouve quand même les montagnes,les lacs et les cascades, avec une végétation plus fournie.

Nous avions juste réservé l'hebergement des deux premiers jours à Oslo et les trois suivants aux Lofoten, afin de garder la liberté de changer d'avis. Nous avons profité pour faire le détour à Alesund.

Mais nous n’avons pu aller à Bergen faute de train et surtout faute d’hébergement disponible.

A noter que les hôtels habituellement fréquentés par les hommes d’affaires font des prix d’été très intéressants (550 NOK au lieu de 995 au Nova Hôtel de Tronheim. La saison d’été se termine toutefois aux alentours du 10 aout. C’est valable aussi pour les week-ends, ce qui nous a permis d’être logés très confortablement à Arendal.

23.08.09

Nous voici donc de retour à Troyes. Le voyage de retour s'est bien passé. Nous avons fait une pause de 3 heures à Copenhague avant de reprendre le train de nuit jusqu'à Bâle. En fait, nous aurions pu éviter de revenir sur la capitale et monter dans le train vers Kolding, dans le Jutland (la partie continentale du Danemark) mais il a été impossible de faire modifier le billet. Dans l'absolu, c'était autorisé mais comme il s'agit d'un train allemand passant dans trois pays, il n'y a pas de système central de gestion... Cela nous a permis de diner dans le wagon restaurant (cette fois il y en avait un) a un prix nettement plus raisonnable que dans les restaurants norvegiens ou danois et il est bien agreable de voir le paysage défiler en dinant, surtout la partie sur mer entre les deux grandes iles.

Ensuite, bonne nuit de sommeil et il est 8 h du mat' quand nous faisons surface. Petit déjeuner allemand et nous voici à Bâle à 10 h 37. Train pour Mulhouse ou nous faisons la pause déjeuner (la brasserie de la gare est très bien) et autocar pour Belfort (la ligne SNCF est en travaux). Deux heures pour aller saluer le Lion et encore deux heures trente pour atteindre Troyes à 19 h 17. Pas de taxi à la gare, nous décidons d'aller à l'arrêt de bus à 500 m mais le dernier nous passe sous le nez... Appel d'un taxi qui viendra 10 mn après, ils ne sont que deux (sur 20 habituellement) en ce samedi de vacances.

Il semblerait qu'il ne soit pas tombé une goutte depuis notre départ, le jardin est sec, sec, sec mais nous pouvons quand même profiter de quelques tomates et framboises.

J'ai complété la précédente note (Kristiansans - Arhus - Odense) avec des photos pour celles et ceux qui l'auraient déjà lue. Je reiendrai dans la semaine pour un bilan de ces premières vacances sous le signe du "Développement Durable".

Nous voici a Kristiansand, prêts a prendre le ferry demain matin pour le Danemark: Je prend juste le temps de mettre une photo pour Alexane car quelqu'un attend l'ordi...

21.08.09

Super, les ordis de la gare de Copenhague sont sur le même réseau qu'a Oslo et je peux utiliser le reste de ma carte!

Kristiansand, donc, ou nous avons flâné toute une journée tranquillement, entre port, vieille ville et même... plage. J'ai donc pu faire ma trempette traditionnelle dans chaque pays ou nous passons. L'eau était très revigorante, style pediluves allemands...

Départ le 20 a 8 h pour une traversée en ferry sous le soleil et mer très calme. A l'arrivée a Hirsthalls, nous prenons une navette pour Hjorring, la gare de départ pour Copenhague. Le train arrive dans les minutes qui suivent et c'est alors que Michel se rend compte qu'il n'a pas son bâton de randonneur qui lui sert de canne orthopédique depuis le début du voyage. La navette est encore la, nous jetons un rapide coup d'oeil car elle repart 2 ms après : rien: Pendant ce temps bien sur le train pour Copenhague est parti. pas grave, il y en a un toutes les heures, le réseau ferre danois est bien plus dense que le norvégien mais la géographie du pays se prête mieux a la pose de voies ferrées!

Nous sortons de la gare pour aller déjeuner rapidement d'une pizza en terrasse. j'ai a peine avale deux bouchées et l'ai reposée sur l'assiette quand un coup de vent l'envoie face contre terre... il y a des jours comme ça! Retour a la gare ou nous attendons le retour de la navette et interrogeons le conducteur des sa descente. il me fait un petit signe et se dirige vers sa cabine pour revenir... avec la canne! Ouf.

Nous nous arrêtons pour la nuit à Åhrus (prononcer Orousse) et découvrons que si la Norvege est chère, le Danemark l'est encore plus. Pour le prix d'un hôtel deux étoiles en France, nous avons une chambre double avec sdb dans une sorte d'auberge de jeunesse où il faut faire son lit soi-même. La chambre donne sur la rue où passent moult véhicules, le train et le port des ferries est juste derrière. Bon, heureusement, il y a des salles communes où on peut cuisiner, regarder la télé, jouer. Il y a aussi un patio très agréable ou nous restons jusqu'à la tombée de la nuit.

Pas de petit déjeuner bien sur mais pas de problème, lors de notre promenade la veille le long du canal, nous avons repere plein de charmants petit café - sauf qu'aucun n'est ouvert a 8 h 30 le matin. Nouveau pays, nouvelles habitudes. Les danois sont plus speed et moins citoyens que les norvégiens, les rues sont sales et le canal également.

Nous reprenons le train et faisons halte a Odense pour revoir le quartier de hans Christian ANDERSEN, toujours aussi agreable. Les trains danois sont nombreux mais bondes et sur ce trajet comme sur celui vers Copenhague, nous devons nous estimons heureux d'avoir trouve des strapontins car certains doivent rester debout. A noter que les jeunes ne se lèvent pas pour céder leur place aux aines ou aux femmes enceintes bien que j'aie donne l'exemple...

Notre retour est prevu pour demain soir, je mettrai les photos dimanche.

Stavanger enfin!

Nous avons bien fait d'aller nous promener sur le port hier après-midi des notre arrivée car aujourd'hui, il pleut sans discontinuer. Nous pensions trouver une plage pour s'allonger au soleil mais de plage il n'y a point, juste des bateaux, encore des bateaux et un joli hôtel de ville en bois avec une mariée arrivée juste a temps pour la photo. La plupart des invites logent dans notre hôtel (nous avons profite des dragées disposées dans toutes les chambres avec le programme du mariage), nous redoutons un peu la fin de la nuit qui risque d'être un peu bruyante.

Je vous mets egalement quelques photos de la ligne de chemin de fer Rauma que nous avons prise entre Andelsnes et Dombas, une heure d'emerveillement...

Une petite note rapide pour ne pas monopoliser l'unique ordinateur Internet de la bibliothèque d'Ålesund.

A Trondheim,nous nous sommes promenés dans le vieux quartier des entrepôts (brigge) puis avons dégusté la spécialité locale : les fraises. Celles-ci étaient vendues sur des étals de marché que nous avions vu s'installer le matin. Les fraises étaient fraîches cueillies et étaient positivement DE-LI-CIEUSES. Désolée, elle ne pouvaient pas se conserver!

L'hôtel était vraiment super bien et le lendemain, nous avons repris le train vers Dombas puis Andalsnes: Entre Domas et Andalsnes, c'est une ligne très scénique et il y a même des commentaires en norvégien, anglais et allemand pour expliquer et attirer l'attention sur les merveilles de chaque cote. Les gares sont en bois et très colorées. Je n'arrivais pas a être assez rapide pour les photographier mais heureusement, nous avons du nous arrêter plus d'une heure devant l'une d'elles pour cause de travaux sur la voie. Tout le monde est descendu se promener, la gare est en pleine campagne. Photos pour plus tard,

Heureusement, le car pour Alesund a patiente. Deux heures sur une route très sympa également, longeant un fjord la plupart du temps. Nous ne regrettons pas d'avoir fait le détour par Ålesund, la ville a été reconstruite entre 1904 et 1907 en style Art Nouveau, chaque bâtiment est diffèrent et intéressant et bien sur nous avons fait le musée de l'art nouveau ce matin d'autant... qu'il pleut aujourd'hui et contrairement aux autres jours, ça ne s'arrête pas...

lundi 10 aout

Bien arrives a Trondheim apres une traversee un peu mouvementee, a l'occasion de laquelle j'ai ressorti mes bracelets anti mal de mer. Le ferry etait nettement plus moderne et rapide qu'a l'aller. Balade dans Bodo ensuite et diner dans un bon resto italien avant de rejoindre la gare. Notre cabine etait bien plus spacieuse que pour le trajet Bale Copenhague mais le confort s'est arrete la : nous avons ete encore plus secoues dans le train que nous ne l'avions ete sur la mer! Cela a ete un peu mieux pour la deuxieme partie du voyage et nous avons pu dormir un peu. Nous avons retrouve les nuits sombres ; sur les Lofoten, cela devenait juste gris en milieu de nuit.

Tronheim est tres agreable et il fait beau. nous avons visite un musee de design avec de superbes tapisseries modernes qui ont donne quelques idees a Michel pour ses futures oeuvres.

L'office du tourisme nous a conseille un hotel tres bon marche (pour la Norvege), chambres style IBIS, le Nova, en plein centre a 5 mn de la gare car nous reprenons le train demain matin pour la region des fjords (nous n'irons pas a Lillehammer finalement). Allez, je retourne flaner:

La mer sera-t-elle bonne?

Le lendemain de notre arrivée, nous avons pris le bus pour la grande ville la plus proche (4 500 habitants), LEKNES, afin de nous approvisionner. La chauffeur du bus était vraiment très sympa (contrairement a son collègue de la veille qui nous a laisses descendre a la mauvaise station sans nous alerter - heureusement, il n'est pas reparti tout de suite...), il y avait une bonne ambiance dans le bus entre touristes et autotochnes, dont certains jouaient les guides. A un moment notre chauffeur (se) demande "personne pour X?" et avisant un jeune homme a la une mine interrogative dans son rétroviseur "Oups, désolée, nous avons passe Nyusfjord et j'ai oublie de vous prévenir!" Vous allez pouvoir revenir en empruntant le bus dans l'autre sens que nous croiserons tout a l'heure, je préviendrai le chauffeur... ou si vous voulez vous descendez-la et je le préviendrai". Il a préféré continuer avec nous et profiter ainsi d'un trajet gratuit involontaire.

A un autre moment, elle s'est arrêtée et a éteint son moteur pour laisser passer un troupeau de 3 vaches encadre par des enfants a vélo. Pas etonnant que ces bus affichent jusau'a 20 mn de retard...

Le shopping a été long, le temps d'essayer de déchiffrer  ce que pouvaient bien être les aliments. Nous nous sommes retrouves avec des escalopes panées dont nous n'avons pas réussi a identifier le goût! Heureusement, le beurre est bien du beurre et il est bon, tout comme les yaourts et le lait qu'on ne trouve que frais. Nous avons essaye le fromage local : du chèvre de couleur brune et de goût sucre, nous ne persisterons pas...

Aujourd'hui, samedi, nous avons repris le bus pour Bord cette fois, juste un peu plus loin pour assister a un festival viking qui se tenait dans un musée qui est une ferme viking reconstituée, a cote de l'endroit ou elle a été découverte en 1983, Super la ferme mais festival très décevant. Au retour, nous prenons une jolie photo depuis le bus.

Au retour, nous allons jusqu'au terminus, a Å (prononcer O), village de pécheurs et donc de mouettes.

Et pour finir encore une photo de Hamnoy

Donc, oui les LOFOTEN, c'est vraiment superbe, en particulier la pointe Sud ou nous sommes. Ces rochers pointus tombant directement dans la mer, ces chapelets d'iles et la lumiere constamment changeante au fil des passages de nuages et de soleil se laissent contempler inlassablement. Par contre, pour prendre des photos qui rendent cette qtmosphere, c'est plus difficile quand on n'est pas une pro avec du materiel de pro... Voici quand meme quelques essais,

Ci-dessous, vous pouvez voir les rorbuer (maisons de pecheurs) de Hamnoy ou nous sejournons et la vue depuis notre fenetre.

Le village doit avoir environ 600 habitants mais ne dispose d'aucun commerce, a part un (excellent) restaurant ou nous avons pu deguster du steak de baleine (en esperant qu'il ne soit pas hors quota...) et des langues de colin frites. Pour le petit dejeuner, nous nous sommes contentes du pain que nous avions mis de cote au restaurant et du the que nous avions achete lorsque nous etions a la pension!!

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Comme je ne dispose que de peu de temps sur cet ordinateur de la bibliotheque de Leknes, j'installe quelques photos...

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Cette fois, je suis de retour a Hamnoy ou nous avons loue un rorbu ou ancienne maison de pecheur. Je me rends compte que j'ai mis des fichiers plutot que des images mais je ferai les deux pour les photos les plus interessantes ce qui permet de les voir en plus grand.

Le 2eme jour a Oslo, nous avons visite 3 musees : celui des vikings, celui des traditions populaires et enfin celui du Kon Tiki pour voir ce fameux radeau dont l'aventure m'avait fait rever dans ma jeunesse...

A Oslo, nous avons loge dans une partie reamenagee en pension d'un ensemble de batiments de la regligion lutherienne, au milieu d'un parc a 10 mn du centre ville:

Jeudi, envol pour Bodo. J'ai oublie le plus important : depuis mercredi, il fait beau! (j'espere ne pas avoir renvoye la pluie a Troyes...), nous avons donc pu admirer la Norvege du ciel.

Traversee de 4 h en ferry ensuite, mer toujours calme et arrivee sur les fameuses iles Lofoten et vraiment, c'est BEAU!

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